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最新數據顯示，只要在鐵路沿線的相隔郊區擴大找房範圍，就能節省數十萬澳元的預算。
為了跟上這座城市快速上漲的房價，越來越多悉尼人正把目光投向更遠的地方，在他們想要的房產類型上做出妥協。悉尼獨立屋價格在上個季度飆升至130萬澳元，又創下新記錄。
但在一些情況下，僅僅沿著鐵路線移動一站，就可以使房價中值下降六位數。
如果你想沿著東郊(Eastern Suburbs)和Illawarra線買房，在往南的火車上多坐兩分鐘，就可以節省22萬澳元：Hurstville的獨立屋價格中值為145萬澳元，而一站之後的Penshhurst，價格中值則降至123萬澳元。
沿著Leppington線找房的人可以在Canley Vale(88.75萬澳元)和Cabramatta(71萬澳元)之間節省近17.8萬澳元；而內西區買家如果選擇在Ashfield (151.1萬澳元)而不是Summer Hill (162.5萬澳元)買房，可以省下近11.4萬澳元的預算。而那些希望選擇Kingsgrove (130.4萬澳元)和 Beverley Hills (120.3萬澳元)買房的人，兩者相差10萬澳元左右。
在悉尼的北線，從Killara站坐到Gordon站，平均價格從329萬澳元下降到255萬澳元，相差74萬，但這兩個站點的價格仍然是全市價格中值的兩倍。
銷售經紀人Ari Akbarian表示，與Killara相比，Gordon擁有更多樣化的住房和地塊面積，但這兩個郊區的房產在每平方米上的價格是相似的。
雖然Gordon離市中心更遠一點，但它比Killara擁有更多的便利設施，有良好的公共交通，咖啡館和購物中心，因此比相對安靜的Killara吸引了各種類型的買家。
當然，靠近市中心只是決定某一特定郊區房價的眾多因素之一，當你沿著鐵路線從市中心出發時，房價並不一定就更低。
在城市的南部，沿著東郊和Illawarra線從Mortdale再坐一站，到濱水郊區Oatley，獨立屋中值從120萬攀升至157.5萬澳元。
Cronulla海濱郊區的房價中值為220萬澳元–房價一年暴漲了25%。Cronulla是該鐵路線房價中值第二高的郊區，僅次於Bondi Junction的242.5萬澳元中價。
不過，如果在濱海地區上做個妥協能給買家省下一大筆錢。從Cronulla到Woolooware，房價中值下降54.5萬澳元——Woolooware的房價中值同比上漲8.9%，至165.5萬澳元。
Highland Property Group的史密斯(David Smith)表示，“在Woolooware，你會得到更多實惠，確實有很多買家在Woolooware、North Cronulla和Burraneer進行選擇。”
他還指出，Woolooware的一套四居室住宅在一年前的售價是160萬澳元，現在的售價預計在190萬澳元左右。Cronulla這樣的房產至少可能賣到270萬澳元。
在Bankstown鐵路線上，Marrickville和Dulwich Hill之間的價格相差逾31萬澳元，兩者的獨立屋中價分別為148.75萬澳元和180萬澳元，後者的地塊面積更大。
回到北線，隨著你離市中心越來越近，獨立屋價格中值也在下跌，Killara和Chatswood的房價相差逾91萬澳元，它們還隔著Lindfield和Roseville兩站。價格出現下跌的地區中有一半位於Roseville和Chatswood之間，相隔一站的房價中值從280.5萬降至238.44萬澳元。
Shead Property的Isabella Yan說，Roseville提供更大的住宅和地塊面積，但Chatswood提供了更大的便利，受到那些希望步行可達商店、學校、公共交通和其他設施買房者的歡迎。
Yan還表示，Roseville的房價中值更高，但Chatswood的每平方米價格會更高。
Chatswood的房價同比上漲5.6%，漲幅比一些上北岸郊區要低，但由於大套住宅供應有限，價格可能很快就會迎頭趕上。
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