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2021年12月11日星期六

昆州建築公司倒閉 留下2000棟爛尾房

據澳洲金融評論報導,總部位於昆州Underwood的澳洲大型建築公司Privium倒閉,為昆州、維州和新州的2000多名業主留下一大堆建了一半的爛尾房。

託管公司FTI Consulting的監管人John Park周一(29日)表示, Privium公司在耗盡資金的情況下仍繼續運營,導致有2148名客戶的建房項目無法完成。

Park對澳洲金融評論說,「這些建房合同遍布澳洲各地,有的合同處於支付了定金但建築工程尚未開始階段,也有的剛剛完成建築但處於各種保證條款之內。」

Privium公司在破產時有2300萬澳元的擔保票據和1700萬澳元的無擔保債務——其中分包商和供應商各佔一半,還欠集團內九個實體的其他債權人近300萬澳元。

監管公司現在正與三個州的建築監管機構合作,為客戶確定最佳選擇,無論是終止合同、將其轉讓給另一個建築商,還是向監管機構提出索賠。有些客戶有保險,有些則沒有。

周一在第一次債權人會議上展示的文件顯示,這些合同中約有1500項仍被列為「開放」,而351項已經關閉,其餘的被其他建築商接管,或被移交給相關州的建築監管機構。

Park說,雖然這家年營業額達2億澳元的公司受到了建築材料供應延誤的嚴重影響,但在資金緊張的情況下仍然有大筆的資金外流–例如流向福音派教會Hillsong的捐款,首席執行官Rob Harder是該教會的高級成員。監管人正在努力追蹤這些資金。

此外,Privium在2020年對Growme (Aus) Pty Ltd公司進行了1190萬澳元的投資,並在同年減記到只有61.5萬澳元,計提了1120萬澳元的減值費用,這似乎是一項關聯方交易,Park說。

Privium 的財報顯示,該公司還向董事借出了1590萬澳元,並註銷了相關利息,共計1680萬澳元的損失。

監管公司將在下個月中旬發布一份報告,對該公司所做交易的性質以及它在什麼時候無力償還債務做出結論。

雖然聯邦政府的HomeBuilder和其他州的激勵計劃拉動了大量的新房需求,但原本就很旺盛的需求造成了材料和勞動力需求的激增,推高了建築商的價格。

位於霍巴特的Inside Out建築公司的主管Corey Wills說,「價格上漲正在扼殺這個行業。」該公司是一家定製建築商,上周四(25日)已進入監管程序。

Wills周一對澳洲金融評論說,」材料嚴重短缺,這讓這個行業目前變得非常困難。

「銀行不斷拖延……這確實減緩了工作的進展。」

他說,地方議會的審批也無法跟上需求。

*以上內容轉載自澳洲生活網,FindAus對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。



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2021墨爾本最宜居城區排名!普華永道最新研究,評估標準大轉變,排名意料之外…

人們對生活質量的要求越來越高,

對於買房的地段要求也是如此,

這會關係到日後一切的大小事情,

不少人在買房的事情上面都是需要再三斟酌,

PWC澳洲城市研究部City Pulse近期就發布了這樣一份報告,

幫助人們輕鬆選擇出墨爾本最宜居的幾個區。

2021墨爾本宜居的區評分標準

COVID-19改寫了維多利亞人根深蒂固的生活、工作和娛樂習慣和規範。隨著疫情迫使個人、家庭、企業和政府適應一個截然不同的世界,為了使我們的國家在疫情后的世界中蓬勃發展,我們的城市和地區必須在承認其公民不斷變化的需求的同時,繼續提供新的機會、基礎設施和服務。

2021年,隨著COVID-19在我們的生活和工作方式上帶來永久性的改變和新習慣,通過研究維多利亞人的優先事項和價值觀的變化,我們的分析將再次演變。

在整個大流行期間,我們都花了更多的時間離家更近,許多企業和員工已轉向更靈活的工作方式,暫停日常辦公室通勤,而是在家上班。這種新的工作模式對許多人來說是一種受歡迎的發展,而且在大流行平息后,這種模式將長期存在。

這就是為什麼CityPulse 2021更改了分析因素,今年的分析包括對那些能夠或將繼續半在家或永久在家工作的人的郊區宜居性評分,以及對那些不能或不願在家工作的人的單獨評分。結果表明,一旦通勤不再是首要考慮因素,宜居性就會改變,但當通勤成為首要因素時,靠近CBD和其他關鍵就業目的地就變得更加重要。

City Pulse是根據以下四點進行評估:

生活指數:區域內的生活、交通、教育、醫療及娛樂等設施的數量和距離、房價房租水平和增長、區域平均房子數量及治安水平。

就業指數:該區域的經濟表現、就業率、當地居民接受社會保障的情況,公共交通的便利性等。

步行指數:在15分鐘範圍內,人們通過步行方式可達到的當地社區配套設施的情況。由於居家限制,人們越來越希望住在適合步行的郊區。這是因為疫情衍生出的新評估標準。是基於街道安全、步行距離公共交通和當地設施的遠近等因素來評分的。

疫情宜居指數:在過去封城期間,該區域的人們生活、就業以及日常步行出門的綜合表現。

排行公布,Northcote奪冠

墨爾本內環內的許多郊區得到了更有利的結果,因為家庭被限制在自己的家裡,需要享受更大的房子、更開放的空間、稍微更便宜的房地產、良好的增長前景、前往超市,遊樂場和咖啡館的便利性。

下圖是墨爾本最宜居的區總排名的Top34,可以看到,跟往年的對比,變動非常之大。

墨爾本總排名-Live – Staying Local分數

墨爾本內環的現場評分仍然很高,但改變我們的生活方式意味著郊區能提供更為開放的空間、更大的房子和更加方便地前往周圍設施,這在許多情況下,價值遠高於更靠近CBD。

今年的Live – Staying Local評分顯示,墨爾本的內北郊Northcote和鄰近的Heidelberg – Rosanna,以及Kew和Coburg都進入了前10名。這兩項Live評分的關鍵指標都是這些排名的核心,這些指標適用於那些既可以在家全職工作,也可以不工作的居民,他們被認為最適合居住的郊區。

對於在家辦公的居民來說,MontmorencyBriar Hill和Greensborough代表了一個理想的區域,人們可以在這裏花更多的時間,這兩個區在提供可步行的關鍵設施、更大的空間和良好的房地產價格性能之間取得平衡。

Mornington Peninsula地區排名

在2020-2021年大流行期間,Mornington Peninsula和sandbelt corridor是受歡迎的居民區。整個半島在2021年的榜單上有所攀升,延續了2020年CityPulse的趨勢,在「最先進的現場得分郊區」中多個城鎮排名第一。

今年的得分是基於房地產和租金的高速增長、沿海大片的開放空間,以及通往主要設施的良好步行通道。主要的基礎設施改善,包括沿沙帶的平交道口的拆除,以及從半島是否會更容易進入墨爾本的其他地區,這也是關鍵因素。

墨爾本通勤分數排行

CityPulse Live -通勤評分意識到,在新冠疫情后,並非所有人都能在家工作,因此根據工作機會的靠近程度來評估郊區的宜居性。

儘管新冠疫情的現實,保持與城市CBD的聯繫仍然是許多人的優先事項,墨爾本的CBD在2021年獲得了最高的實時通勤得分。

CityPulse的Live指數——通勤分數代表了工作機會最容易到達的郊區,以及非偏遠地區或前線工作的最佳居住地。這取決於每個目的地如何與關鍵指標進行比較,包括:工作可達性和增長率(通過汽車和交通或公共交通)

當地行業區域生產總值和增長率

失業率

咖啡館和超市等主要便利設施數量和位置

圖片均來源於普華永道PWC

最後,

墨爾本經歷了前所未有的COVID-19影響的考驗,

但我們的城市是強健和有彈性的。

人們的需求也發生了巨大的改變,

希望這份宜居排名能幫助到人們在疫情中選擇最適合自己的住所。

*以上內容轉載自微墨爾本,風平浪靜對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。



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2021年12月8日星期三

澳人繼續遷離悉尼墨爾本 布里斯本成移民最愛

大量的澳洲人正持續遷離墨爾本與悉尼,前往布里斯本或珀斯居住。墨爾本與悉尼的凈移民率出現了負增長,而成為移民最愛的布里斯本則凈移民增長近80%。

據澳聯社報道,澳洲搬家預約網站Muval近日公布了一份遷移報告。根據該網站查詢到的數據,截至11月底,墨爾本的凈移民率為-54%;而9月之時則是-64%。相比之下,在2020年1月COVID-19爆發前,該城市的凈移民為3%,顯示居民因為疫情而大規模搬離墨爾本。

至於悉尼方面,該城市截至上個月底的凈移民率為-47%,而在8月份封鎖期間則達到了-58%。數據顯示,搬往墨爾本與悉尼兩大城市的人數比離開的人數少一半。

根據Muval的數據,最受墨爾本及悉尼人歡迎的搬家目的地是布里斯本。截至11月30日的一年裡,布里斯本的凈移民增長了78%。其他受歡迎的地方還包括了陽光海岸(Sunshine Coast)和黃金海岸(Gold Coast),其中Bundaberg、Rockhampton、Hervey Bay和Cairns很受歡迎。另外,Newcastle、Wollongong和Ballarat等區域中心也備受追捧。

Muval的Adam Coward表示,由於目前有關遷移的官方數據非常缺乏,所以Muval提供的數據就顯得意義重大。這些數據通常在人們向Medicare更新地址時所收集的。

2021年3月季度的最新數據顯示,首府城市經歷了1.18萬人的凈流失,創下有史以來的最高記錄。在截至今年3月的三個月里,逾10萬人跨州遷移。大約7000人遷移至昆州;4900人離開維州及4500人離開新州。

Muval預測,州際遷移的熱潮將會持續,人們會在新學年開始前預定搬家,因此搬家業務將在12月及明年1月增長40%。預計到2030-2031年,墨爾本的人口將達到620萬,而悉尼則600萬人。

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2021年12月6日星期一

聖誕假期的臨近,可能給買家帶來這一年最佳的「撿漏」機會

每年的這個時候,購房者往往會暫時擱置自己的找房計劃,把注意力轉移到享受節日氣息和溫暖的天氣上。

通常情況下,從12月開始的幾周起,待售房產的開放參觀活動會變得更加安靜,一些賣家推遲自己的上市計劃,房屋交易的數量也會逐漸減少,直到新年。

PropTrack的經濟學家Eleanor Creagh表示:「在聖誕節前的春季末期,房地產市場活動會經歷季節性放緩。」

「雖然無論是在房地產方面還是其他方面,今年都是不同尋常的一年,但買家很快就會被假期分心。」

「經濟已經恢復活力,而隨著南部各州的限制放鬆,許多人準備享受他們重新擁有的自由。」

對於那些在市場上尋找新家或投資房的人來說,置業將成為他們腦海中最遙遠的事情。

但這種選擇,可能會讓他們失去一次不用經歷2021年大部分市場中出現的激烈競爭,且價格更合算的購房機會。

潛在買家是否應該等到新年後再搬家,是房地產專家Michelle May每年這個時候收到的最多的諮詢。

May是電台節目Buy Your Side的主持人,也是Michelle May Buyers Agent的負責人。

「對於購房者來說,在追尋他們夢想中的房子時很容易放鬆油門,但這一舉動絕對是錯誤的。」

「相反,聖誕節前的這段時間是買房的最佳時機之一,因為會出現一些非常重要的現象。」

機會更多,競爭更少Creagh表示,在截至11月28日的一周內,澳大利亞各地的預定拍賣房屋數量較前一周上漲了13%。

在經歷了幾個月的有限供應后,房產的掛牌上市活動水平也在上升。

房源的緊缺曾給價格帶來了上行壓力,促使買家爭相完成交易。

Creagh表示:「待售房產供應量增加,使得買家有了更多選擇,這在一定程度上釋放了市場的熱度,並放緩了房價上漲的步伐。」

她認為,隨著市場的熱度減弱,供需之間的平衡開始趨於穩定。

此外,May指出,隨著聖誕節和暑假的臨近,大批買家正暫時離開市場。

她表示:「人們在剛進入市場時就把購房分類為『過於困難』的目標計劃,所以聖誕節期間市場上的競爭總是比較少。」

「其次,買家和中介都非常積極地在聖誕節前完成交易,因為每個人都想放鬆一下,享受節日氛圍。」

她表示,熱切的賣家和較少的潛在購房者對市場中的人來說是一個誘人的組合。

BuyersBuyers聯合創始人Pete Wargent也認為,12月和1月可能是需要在房地產市場中保持活躍的激動時刻。

Wargent表示:「我們經常看到購房者在每年的這個時候失去一點興趣,因為他們的想法轉向了假日假期或更多的節日享受,而不是在新年的一開始就尋找房產。」

「但隨著新掛牌房屋數量的增加,一些買家正感覺到,在2022年國際邊界全面重新開放之前,尤其是在悉尼和墨爾本,有一個置業的機會窗口。」

觀望和等待不是明智的選擇

近幾個月來,有關2022年房地產市場走勢的討論越來越多,市場普遍認為,明年房價漲幅將放緩。

PropTrack的數據顯示,在過去一年裡,全澳範圍內的房價上漲了約20%,一些地區甚至攀升了25%。

預計這一增速將在新年逐漸放緩,並可能在2023年下滑幾個百分點。

一些潛在買家正在採取觀望態度,以了解推遲買房計劃是否會讓他們獲得更低的價格。

Wargent表示:「理想情況下,買家不應過於關注微小的價格變動,因為這些變動在10年內往往相對不重要。」

「相反,試著想想10年後的房價會是什麼樣子。」

Aus Property Professionals主管Lloyd Edge表示,買房時應該將眼光放的長遠一些。

Edge表示:「房地產市場非常有彈性,由於每個人的情況和目標不同,尋求個人的建議或專業知識很重要。」

「我仍然發現人們在觀望,因為現在『太火熱了』,但長線投資者知道,你無法把握市場時機,當你準備好買房時,你就買。」

他還指出,在Covid-19疫情的早期階段,主要銀行和經濟學家普遍接受的共識是,房價將會崩潰。

Edge表示:「這促使人們緊緊抓住自己的首付款,未雨綢繆。」

「一些經濟學家曾預測會出現40%的跌幅。但正如你所知道的,這肯定沒有發生。」

「2021年第二季度,住房價格上漲了6.7%,這是自2003年澳大利亞統計局開始記錄以來最強勁的季度增長。」

May建議,那些急於趁熱打鐵、在聖誕節和新年期間進入市場的人,現在應該做好準備了。

她表示:「在你的財務狀況上,所有的細節都要比你想象的花更長的時間,尤其是在銀行難以跟上這麼多貸款審理的情況下。」

「我們還要求延長交房期,這樣我們的買家就不會因為銀行行動遲緩而受到損失。」

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2021年12月4日星期六

2021 ,逃離悉尼

悉尼城最近流傳著一個真實的「笑話」,一個鼓吹這個偉大城市的旗手「跑路」了。

悉尼商會前負責人凱瑟琳·奧雷根(Katherine O'Regan)女士與悉尼選擇切割,遠走他鄉。

媒體的照片中,即將離開悉尼的凱瑟琳,坐在台階上,隨身的行李箱擺在眼前,面帶勝利的微笑,準備即將來臨的「大逃亡」。

滑稽的是,她在幾個月前,還在為宣傳悉尼是一個如此有吸引力的世界宜居城市而獲得報酬。

她退出了住在「最宜居」城市,收拾行囊,揮揮衣袖,加入了成千上萬的其他逃離者,不帶走一絲思念,他們為了安靜與輕鬆的生活而放棄了這座偉大城市。

她甚至說,從悉尼搬到中央海岸,沒有猶豫、沒有想太多,或許更多的是興奮。

作為一個長期以悉尼自豪的都市人,凱瑟琳卻接受了中央海岸的一份工作,這讓她自己都感到驚訝,原來的想法是每周只離開悉尼幾天,來合理解決這個問題。

隨著凱瑟琳開始更多地探索別樣的生活方式,她發覺悉尼如此陌生,並喊出悉尼宜居性和可負擔性的矛盾。

確實如此,負擔能力和生活成本長期困擾著悉尼,令人眼花繚亂的房價上漲,即使有房者都感到了惶恐。

澳洲最新的內部移民數據顯示,在截至3月的12個月內,4萬人「逃離」悉尼,前往澳洲各地,人數創下歷史新高。

這是個細思恐怖的數字,幾萬人足以組成一個小城,隊伍中不乏企業高管、社會精英。

這座翡翠般的明信片城市,存在一個具有諷刺意味的悖論:悉尼是全世界最宜居的城市之一,但前提是你得有很多錢。

悉尼經常被描繪成兩個極端的對比。

富裕的東部和北部的居民享有綠地、海港美景和海風,而西部和西南部的居民則面臨炎熱的夏季和更長的通勤時間。

悉尼西部的居民認為他們的郊區比城市其他地區的人更不適合居住,他們是偽悉尼人,遠沒有墨爾本及布里斯班等「便宜」地區的人來得幸福。

2021 年澳大利亞宜居人口普查中,西悉尼給自己的打分只有 64 分,遠低於澳洲平均水平,悉尼其他地區也高不到哪兒去,剛剛超過 70 分。

今年早些時候,當《經濟學人》將悉尼從 2020 年的第 3 位降至第 11位時,悉尼在全球宜居性排名中持續下滑。

像凱瑟琳女士這樣收拾行李,離開悉尼的故事表明:「悉尼人正在用腳投票」,這座澳洲最大的圍城面臨著越來越多的困惑。

如果人們離開悉尼的原因是因為他們喜歡 Mudgee 或中央海岸的生活方式,那沒有絲毫問題,但如果是因為負擔能力和宜居性,這是一個必須面對的問題。

就像凱瑟琳說的,她離開悉尼的決定「是場覺醒」,她騎著自行車去海灘並探索茂密的森林,這讓她很珍惜。

悉尼有什麼,或許是憋屈的心態在跑步機上去感覺生活真的很累,或者人生錯過很多。

悉尼的一切依然在狂奔,無數人逃離的背影無法阻擋它們,最起碼10年內看不到。

當墨爾本到 2027 年可能成為人口最多的澳洲城市時,悉尼甚至可能會失去老大的頭銜,無數跨國公司同樣在行動,總部紛紛搬離去墨爾本。

近些年,無論悉尼議會還是商業論壇,悉尼人負擔能力問題引發著海嘯般迫在眉睫的辯論。

投資足夠的基礎設施及新建住房,悉尼就能有足夠的空間以提高宜居性的發展方式嗎?

是的,悉尼人積累首套房首付的時間越來越長,澳大利亞首屈一指的城市已經是「傲慢的遺產」,令人無法承受。

擁堵、通勤時間和交通量增加實際上早已經是家常便飯,這是幾乎每個悉尼人的看法,無論他們住在哪裡。

許多改革的聲音早就呼喊了出來,我們有必要做出「相當大的改變」來解決悉尼的問題。

首要的目標據說是廢掉房地產投資者,政府意識到害群之馬們炒高了房價,該是廢除投資者避風港的稅收優惠政策了。

其他更多的方案包括在宜居性高的社區建造更高密度的住房,例如火車站附近。用最少的佔地面積創造最多的住房機會。

最後是確保新的綠地開發項目「適合步行」,具有良好的公共設施,如狹窄的街道、較小的街區、寬闊的人行道和大量的樹木。

明年2022年全球豪宅價格預測已經出爐,邁阿密領跑,悉尼和洛杉磯緊隨其後,榮耀面前逃離的人只會越來越多。

這是根據房地產代理及諮詢公司萊坊國際(Knight Frank)發布的市場預測報告,悉尼將以9%的預期增長率緊隨邁阿密其後。

即使好萊塢所在地的洛杉磯只能位列第三,那裡同樣是逃離運動的發源地,包括特斯拉在內的企業也無法承受那份煎熬,選擇遠走德州。

逃離北上廣或者紐約、洛杉磯簡直是異曲同工,未來的悉尼或許就是升級版。

看看紐約,單單從2000到2008年,這個被稱為「帝國州」(empire state)的地方,就有150萬人搬離,數量之多,為全美之最。

以為走的是窮人就大錯特錯這種現象,反而多是中產階級和富人搬走 ,據統計,搬離紐約的美國人,平均年薪是93,264美元。

洛杉磯,美國的第二大城市,人口近四百萬。但企業稅之高排在全美第三名,投資環境倒數第三,政府開支和福利等卻不斷擴大,導致加州入不敷出,經濟陷入困境。

高房價令到媒體稱「加州是美國的法蘭西」,意指像法國那樣走向經濟衰敗。

美國人口普查局的數字,從1990到2000年,有200萬人搬離加州,等於平均每年20萬人離開。

悉尼雖沒有紐約與洛杉磯來的恐怖,但「追趕」的速度絲毫不缺遐想。

這或許是悉尼的未來,逃離成為主題,壓抑的人群日益增長。

這便是悉尼,大城市病越來越多,交通、教育、經商成本越來越離譜。

這便是悉尼,年輕人選擇來這裏,面前浮現的是恐怖而不是興奮。

這真有點像錢鍾書的小說《圍城》所描述的:裏面想出去,外面的想進來。

唯一不同的是,逃離悉尼的人,永遠在思念曾經在悉尼的美好時光。

2021,不要說再見,親愛的海港大橋與歌劇院,我的心永遠是悉尼人!

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12月4日|澳洲五大首府城市拍賣清空率及房價走勢

澳洲最新房價變化

CoreLogic的五大首府城市指數本周上漲0.20%,悉尼和墨爾本的漲幅繼續收縮,布里斯班房價漲幅達0.68%,阿德萊德緊隨其後上漲0.59%。

過去3個月布里斯班和阿德萊德房價分別上漲了7.43%和6.53%,推動五大首府城市平均值上漲3.91%。

2021年至今,悉尼房價已經上漲了25.1%,布里斯班也同樣上漲了25.1%,如果12月份布里斯班繼續維持強勁漲幅將有望超過悉尼。

最新

據CoreLogic RP Data數據統計顯示,截至12月04日,在過去的一年時間里悉尼房屋價格上漲26.00%,墨爾本房價上漲了16.39%,布里斯班(包含黃金海岸)上漲26.66%,阿德萊德上漲21.60%,珀斯上漲14.12%,澳洲5大首府城市上漲21.33%。

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2021年12月3日星期五

悉尼各地宜居排名出爐!西悉尼墊底!Lane Cove高居榜首

悉尼的老鐵們,不知道對自己居住地區感覺怎麼樣?

剛剛,最新的「宜居性」調查出爐,

西悉尼得分墊底!

Place Score在今年3月到6月之間,

進行了名為2021 Australian Liveability Census的調查,

受訪者超過3萬人,其中住在新州的有10766人,

調查滿分是100分,全澳居民的平均自評分是68分。

圖源:smh

就悉尼來看,西悉尼居民自評分最低,僅64分,最高的是Lane Cove,為76分,City of Sydney排在第二,74分。

西悉尼得分最低的項目包括:夜生活,最近對道路及學校的公共投資,本地教育及就業機會,本地及州政府服務質量。

Lave Cove得分最高的項目包括「可持續的城市設計」,但是在「開車及停車便利性」這一項得分較低。

Cityof Sydney在「咖啡館、商店等周邊設施便利性」得分較高,但是「內城房價」得分最低。

Sutherland Shire總分71分,「社區安全」得分最高,「人口多樣性」得分最低。

就首府城市來說,阿德萊德以76分排榜首,

悉尼和霍巴特以74分並列第二,

堪培拉和達爾文以68分墊底。

圖源:smh

Place Score的執行長Kylie Legge表示,該調查發現居民對「步行友好、車輛少一些」的社區具有強烈偏好,

換句話說,人們都希望住所周圍,

有更多綠色空間,有更加安全、

妥善維護的公共空間。

「相比于其他項目,居民對開車及停車便利性都不是非常看重。」

調查還發現,男性和女性對改善治安的看法不同:「男性傾向於要求更多監控,女性提出的解決方案更多是圍繞『讓空間感覺安全』,特別是在住所及本地中心地區之間的路上安裝足夠路燈。」

Legge還說,Lane Cove和City of Sydney都以周邊高密度便利設施獲得高分,

這一項之所以被賦予高權重,可能是受到疫情影響。

圖源:smh

一個名叫Marian Peters的女子住在西悉尼的Colyton,她說,自己答不出Colyton好在哪裡:「街上沒有樹,只有汽車和瀝青,毫無新鮮感。」

她還說該地區人行道及自行車道也很少,疫情期間,她和家人都被困在家裡,因為「外面沒什麼事可做」。

「如果我們想出去走一走,需要開車半小時去Jamison公園或Nepean Rvier,公園有樹皮和垃圾,不漂亮也不幹凈,沒有保養好。」

Business Western Sydney的負責人David Borger表示,西悉尼居民需要更好的公園和游泳池,

他一再強調綠化的重要性,要是沒有綠化,人們就只能一直待在空調房裡。

圖源:smh

有沒有住在西悉尼的老鐵,

來說說居住感受,綠化真的很差嗎?

也歡迎其他地區的小夥伴,留言評價自己所在的城區!

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CoreLogic:房價連漲14個月後開始放緩,獨立屋和公寓價差史上最大

 Wudgong Street, Mosman的兩房半獨立屋以275萬元拍出。

澳大利亞的房地產熱潮繼續上升,最新數據顯示,11月份全澳房價連續第14個月上漲。

全國房價已經攀升了20%以上,澳大利亞住宅中位價增加了大約$126,700。

但市場正失去動力。CoreLogic最新的全國房價指數顯示,儘管11月份房價繼續上漲,全國漲幅為1.3%,但11月份的上漲幅度是自1月份以來最疲軟的。

在悉尼和墨爾本,由於新上市的物業數量突然增加,加上負擔能力惡化,市場已大幅放緩。

悉尼房價11月上漲0.9%,墨爾本上漲0.6%,與今年3月悉尼和墨爾本分別飆升3.7%和2.4%的漲幅相去甚遠。

CoreLogic 2021年11月全國房價指數。

CoreLogic研究總監Tim Lawless表示,增長速度放緩是由多種原因造成的。

他說:「幾乎所有推動房價上漲的因素在最近幾個月的影響力都減弱。固定房貸利率正上升,房源增加減輕買家需要立即買房的壓力,負擔能力成為進入市場的更大障礙,信貸審批也更難獲得。」

但Lawless認為市場繁榮遠未結束。

他說:「市場的熱度已經退去,但仍然是一個火熱的市場,繁榮還沒有結束。即使在房價放緩的墨爾本和悉尼,你仍能看到房價在一個月內上漲1%。

「儘管市場已經放緩,但上漲速度仍遠高於平均水平。如果你看看悉尼的市場,1%漲幅仍然相當於一個月增加近$10,000。」

目前澳大利亞增長最快的房地產市場在布里斯班和阿德萊德,兩地的房價正在迅速上漲,也是僅有尚未經歷經濟放緩的首府城市。

布里斯班的房價在11月上漲了2.9%,達到了周期高位,是18年來的最快增速,在短短一個月內,一套物業的價格就增加了$18,500。

阿德萊德的房價上漲了2.5%,相當於$13,500的增幅,這是1993年2月以來的最高漲幅。

CoreLogic 2021年11月全國房價指數。

Lawless說:「與較大的城市相比,布里斯班和阿德萊德的住房負擔能力問題沒有那麼嚴重,封城造成的破壞較少,而且州際移民增加正推動住房需求。」

「另一方面,從州際和海外移民的因素來看,悉尼和墨爾本的需求受到負擔能力惡化和移民減少的影響更大。」

不同的供應情況也在澳大利亞各首府城市產生了不同的趨勢。在截至11月28日的四周內,阿德萊德可供出售的總物業數量比5年平均水平低32%,布里斯班則低33.9%。

不過,最近幾周,悉尼和墨爾本的供應水平已變得更加正常,悉尼的上市物業總數僅比5年平均水平低2.6%,而墨爾本則比5年平均水平高7.9%。

Lawless表示,他預計新上市的物業數量在新一年將繼續增加,這將是推動房價增長放緩的一個關鍵因素。

他說:「在那些供應水平開始加快上漲的城市,買家的槓桿率更高,選擇也更多,這並不奇怪。」

獨立屋的表現仍較公寓為佳,11月首府城市獨立屋價格上漲1.2%,公寓漲幅僅為0.7%。

布里斯班現在是全國增長最快的房地產市場之一。圖:Churchill Real Estate

首府城市的獨立屋中位價目前比公寓貴37.9%,這是有史以來的最大差異。以金額計算,首府城市的獨立屋平均比公寓高$240,500。在悉尼,獨立屋和公寓的價格差距最大,一套獨立屋的平均價格比一套公寓高出$523,000。

Lawless說:「由於不同住房類型存在如此大的價格差距,難怪我們逐漸看到更多人選擇高密度住房,原因就是比獨立屋要便宜得多。」

他指到2022年,澳大利亞的房地產市場將繼續上漲,儘管速度會放緩。

Lawless 說:「在價格開始下跌之前,市場仍有上漲空間。當利率上升時,市場便會下跌。」

「我的猜測是,到2022年,增長速度將逐漸放緩,但價格可能仍會上漲。重要的是,各地的結果將會不同。並不是每個市場都能實現兩位數的年增長率,那只是特別的情況。」

*以上內容轉載自澳房匯,風平浪靜對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。



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本周又要破紀錄?高房價讓賣家飄了!中介直呼切勿設置不切實際底價

維州本周有2090套房屋參加拍賣會,或打破歷史記錄。

儘管上周有著高成交量,但專家警告稱,賣家設定不切實際的底價有可能會使房屋流拍。

據《先驅者太陽報》報道,維州房地產協會(REIV)數據顯示,本周的拍賣數量略高於上周預期的2040套。

REIV主席Adam Docking表示,本周很可能會超越2017年10月創下的記錄。不過這種記錄也不會保持多久,因為下周維州有2400多場拍賣會,本月也成為維州歷史上最繁忙的拍賣月。

在11月的大部分時間,維州的清盤率都超過80%,儘管現在下跌到75%,但Docking 認為賣家也無需恐慌,市場仍然非常健康。

他還指出,儘管房地產市場現在已經發展到頂部,但在可預見的未來,仍會有「良好的、堅實的數字」。

位於Hawthorn Grove 50號的五居室豪宅是本周最受歡的房源之一,鑒於其700萬至 750萬澳元的要價,可能會成為當天最貴房產之一。

中介Andrew Gibbons表示:「這 套房子在市場上非常受歡迎,這樣的房子,這樣的土地面積,真的不多見。」

拍賣公司的Fabian Sanelli稱,在最近幾周的拍賣會上,他看到很多賣家設置不切實際的高額底價。他說道:「我不得不向現場買家解釋,價格指南是基於可比的銷售,但底價是賣家的特權。」

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2021年12月2日星期四

一年漲$13萬!澳洲房價連續14個月上漲!但有一個壞消息

據房產市場分析公司CoreLogic的最新數據,11月份,澳洲的房價整體上漲了1.3%。

這不僅是房價連續第14個月上漲,而且使得房價的年度漲幅達到了22.2%。

換算成價格來說,這相當於澳洲的房價中位數在一年內上漲了$126,700,平均每個月漲$10,558!這比很多人的月薪還高!

但與此同時,11月份1.3%的漲幅也是自今年1月份以來,11個月中漲幅最小的一次。

這可能說明房產市場開始降溫減速,這一次的房產繁榮可能要達到頂峰了。

尤其是悉尼和墨爾本,房價漲勢放緩的勢頭尤其明顯。

11月份,墨爾本和悉尼的房價月度漲幅都只有1%。墨爾本的年度漲幅為16.3%,現在的房價中位數是$986,992(獨立屋)。

具體到原因來說,有這麼幾個方面。

一是,掛牌出售的房源多了。

目前,墨爾本掛牌出售的房源數量已經比5年平均水平高出了8%。房源多了,買家沒那麼急切了,需求自然也就降低了。

二是,由於墨爾本和悉尼的房價不斷上漲,價格越來越高,可負擔性越來越低,買家買得起的房子越來越少,需求也會受到影響。

隨著澳洲國內各州邊境的開放,更多人開始從悉尼、墨爾本這樣的大都市向其他房價比較低的首府城市搬遷,比如布里斯班和阿德萊德。

這兩座城市11月份的房價漲幅分別是2.9%和2.5%,相當於房價一個月分別上漲了$18,500 和$13,500。

三是,政策方面也開始收緊了。

比如,很多銀行都開始上調固定利率了,貸款難度也增加了。

CoreLogic的研究總監Tim Lawless就表示:「實際上,拉動房價上漲的每一種因素在最近幾個月都失去了一些效力。」

各種因素一疊加,房價漲速自然就降下來了。

至於未來的走勢,一些大銀行和分析師都預測,全澳的房價會在2023年開始下降。

「因為利率是推動目前房價上漲最主要的因素。」

「而預計到2023年,澳洲央行就會宣布加息。」CoreLogic的澳洲住宅市場研究負責人Eliza Owen說。

到時候,沒了這個關鍵的刺激因素,房價自然就漲不上去了。

而且,房價可負擔性降低也會阻止很多人買房。

當然,這一切都只是預測,未來會不會出現變數,誰也說不好。

*以上內容轉載自墨爾本微生活,Max說澳洲對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。



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2021年11月30日星期二

澳房價增長率創1月以來最低! 悉尼房價一年內增長近30%

據《悉尼晨鋒報》報道,澳洲房地產增長的步伐在11月大幅放緩,新數據顯示,澳洲房價月度增長率達到了1月份以來的最低水平。

周三早上公布的CoreLogic月度房價數據顯示,澳洲房價在過去一個月增長了1.3%,悉尼和墨爾本的房價增長速度均有所下降。

悉尼房價在11月增長了1%至1,360,543澳元,而公寓價格增長了0.7%至837,169澳元。墨爾本房價增長了0.6%至986,992澳元,而公寓價格則增長了0.5%至626,449澳元。

鄉鎮地區的房價增長了2.2%,而城市房價增長了1.1%。

CoreLogic研究部門總監Tim Lawless表示,幾乎推高房價的每個因素都失去了作用。

「固定房貸利率在增長,房源更多了,導致買家不著急買房,可負擔性的問題更加嚴重了,而信貸現在也沒有以前那麼簡單。」

本月初,澳洲審慎規劃局為了控制風險借貸,收緊了信貸評估。房屋買家平均借貸能力下降了5%。

最近幾周,澳洲房屋拍賣活動大幅減少,拍賣清盤率也有所下降。

另外,掛牌出售的房源數量猛增,Lawless稱這是使房市發展放緩的一個重要因素。11月的出售房源達到了2015年以來的最高水平。

「我們預計房屋儲備水平會讓買家在協商時候獲得額外的優勢。」

悉尼和墨爾本的房市也受到了可負擔性壓力、以及州際和海外移民缺少的影響。

上周末,墨爾本的房屋拍賣達到了9月中旬以來的最高水平,初步清盤率為68.5%。而悉尼上周的房屋拍賣數量在有記錄以來排名第二,清盤率卻只有71.4%。

新州鄉鎮房價在11月增長了2.4%,維州鄉鎮房價11月增長了1.8%。

房市表現最好的首府城市是布里斯班,房價增長了3.2%至757,194澳元。堪培拉房價增長了0.8%至999,755澳元。

悉尼房價在一年內增長了29.1%;墨爾本房價一年內增長了18.1%。新州鄉鎮和維州鄉鎮的房價分別增長了34.2%和28.9%。

通勤方便的鄉鎮地區以及海濱小鎮的房價都呈現迅猛增長的態勢,包括新州Southern Highlands和Shoalhaven及Hunter Valley以及塔州的Launceston和North East。

*以上內容轉載自1688 澳 洲 新 聞 網,Danny在澳洲對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。



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公寓沒戲?澳洲公寓價格漲幅榜公布!新州多地漲幅超40%!房東受益高達百萬

由於現金利率處於歷史低位,獨棟房屋的表現大大超過了公寓,因為越來越多能夠在家工作的人在尋求更大的空間和後院。

CoreLogic的數據顯示,在截至10月的一年裡,澳洲各地的獨棟房價中位價已經飆升了24.2%,而公寓則為13.3%。

首府城市的公寓已經錯過了此輪住房熱潮,墨爾本公寓的年度漲幅僅為9.2%。

不過,與首府的大城市不同,偏遠地區的公寓價格被推高了,年度增幅達到了22.5%,幾乎是首府城市11.8%的兩倍。

在14個偏遠地區議會,公寓價格的變化甚至更為劇烈,一年內飆升了30%以上。

新州有6地上榜,昆州有3地上榜,維州有4地,塔州有1地上榜。

在涵蓋新州北岸Grafton和Yamba在內的Clarence Valley地區, 公寓的中位價已經攀升了45.6%,達到494756澳元。當地公寓的價格比布里斯班、阿德萊德、珀斯或達爾文還要高。

新英格蘭大學所在地Armidale的公寓價格上升了43%,達到237869澳元。

昆州Noosa地區公寓的價格飆升了36.9%,達到1049069澳元。

然而,最大的驚喜是附近的Gympie,當地的獨棟房屋和公寓的價格在一年內都飆升了40%以上。公寓上升了41%,達到323473澳元,而獨棟房價上升了32.3%,達到502764澳元。

塔州West Tamar地區的公寓價價格上漲了35%,達到407414澳元。

維州也有3地上榜,Warrnambool的公寓價格中位數上升了33.9%,達到410191澳元。

公寓價格上漲也使房東受益。

CoreLogic 最新的數據顯示,濱水城區和靠近中央商務區的公寓銷售利潤最高,在 6 月季度為房東帶來的利潤中位數高達 917,500 澳元。

公寓市場的虧損銷售比例也大幅下降,較上一季度下降127個基點,至15.3%,原因是在房價飆升之際,購房者越來越多地轉向公寓。

在分析的 467 個單元房市場中,67 個城區在截至 6 月的三個月內的所有銷售均錄得毛利。

在悉尼海濱城區Manly、Coogee和Bondi Beach出售的所有公寓都賺錢,毛利潤總額達 1626.7 億澳元。

比如,Manly 2號 West Promenade 的一套兩房公寓房東在四年內獲得了 105 萬澳元的毛利潤,而100 號Sydney Road的三房公寓則在八年內賺取了 124.4 萬澳元。

墨爾本海濱郊區 Seaford、Bonbeach 和 Elwood 的公寓也獲得了可觀的收益,平均毛利潤為 195,000 澳元。

阿德萊德的 Glenelg North、布里斯班的 Bongaree 和珀斯的 Fremantle 的公寓銷售平均毛利潤為 113,000 澳元。

這些地區占郊區的大部分,所有單元房銷售在 28 個市場上均實現盈利,包括Noosa Heads、Ballina、Jindabyne和Coolangatta,所有這些城區的單元房銷售都是盈利的。悉尼有20個地區,墨爾本有12個,其餘7個分別分佈在堪培拉(4個)、布里斯班(2個)和阿德萊德(1個)。

CoreLogic 澳大利亞研究主管伊麗莎·歐文(Eliza Owen)表示:「大部分盈利能力反映了對生活方式市場需求的激增,與過去一年中許多房價增長最快的市場一樣,單元房盈利能力高度集中的城區通常是靠近海邊。」

此外,靠近商業中心的城區單元房漲幅也不錯,這些地方提供了更高的便利設施和生活方式,並且在以自住需求主導的市場中迅速上漲。這些地區包括:北阿德萊德(North Adelaide)、布里斯班的New Farm和悉尼的Double Bay,這些地區賬面上看收益水平也很高。平均而言,悉尼Double Bay房東的毛利潤為 720,000 澳元。

歐文女士稱,悉尼和墨爾本全面解封、海外移民的逐漸回歸和重返辦公室的舉措應該會開始增加城市中心的經濟活動。

因此,未來這些市中心附近的單元房可能會有更多需求。

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實用帖!墨爾本各城鐵站附近房價揭曉,隔一個站價格差幾十萬

剛需買房最看重什麼?

除去學區房,交通便利程度或許是一個重要的考量因素。

這其中地鐵房(尤其是公寓)的概念應運而生,因為地鐵旁邊的房子不僅交通便利,而且升值還快。

有地鐵,意味著通勤、出行方便,還不會擁堵。

在大眾的觀念當中,買到地鐵房就賺了,但是,購買地鐵房就一定就是最優選嗎?

房地產網站Realestate的消息顯示,PropTrack數據公司近日就墨爾本各城鐵站附近的房價進行了分析,分析稱,在更遠一站的城鐵站附近買房,可能幫買家省下數十萬澳元。

該公司通過分析城鐵站1.5公里範圍內有一半以上住宅的區域,並根據這些區的房屋數量得出了一個中位數,從而確定了城鐵站附近的房屋中位價。

報告顯示,相比在Canterbury城鐵站附近購買房產,在Surrey Hills區Chatham車站買房可以為買家節省60.575萬澳元。

只有兩分鐘車程的Glen Iris區的Gardiner站和Malvern區的Tooranga站的價格差異 為60.575萬澳元。

西區,Laverton車站的房價比附近搭城鐵只要4分鐘的Westona車站的房價便宜50多 萬澳元。

Strathmore車站和Essendon區的Glenbervie車站的價格相差43.25萬澳元, Nunawading和Blackburn車站相差40.5萬澳元。

PropTrack的經濟學家Paul Ryan表示,對於預算有限但希望能很好的去CBD的買家來說,沿著城鐵線往下找一站是個不錯的方法。

Ryan預計,明年墨爾本的通勤將恢復正常,但也表示,疫情可能已經改變了「最佳 通勤時間」—45分鐘。

研究顯示,Royal Park和Jewell車站的房價差異為49萬澳元。Box Hill和Mont Albert車站的差異為44.75萬澳元。但Wakelin Property Advisory地產公司主管Jarrod McCabe表示,購房者應確保自己的需求得到滿足,然後再沿著城鐵線往遠處尋房。

此外,列車的頻率、通過車站的線路數量以及這些線路是否包括快速列車是其他重要的考慮因素。

Cheltenham區的房產經紀Trevor Bowen表示,許多像Cheltenham這樣的東南區域的車站附近都有小塊區域,意味著「隔幾百米,可能為購房者省下10萬澳元」。

所以,剛需買地鐵房時一定要了解清楚,是否是真的符合自身需求,了解清楚再入手。

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