記者/主持人：韓梅
來源:希望之聲 （記者韓梅綜合報導）一度轉入平緩中美貿易爭端最近突然又激烈起來，而且，美國在亞太地區的重要盟國澳大利亞也加入進來。
美國商務部部長羅斯（Wilbur Ross）當地時間本周二（4月17日）宣布，對中國產鋼製輪轂產品發起反傾銷和反補貼調查（即「雙反」調查）。
這是回應兩家美國公司於3月27日發起的申訴。據估計，中國產鋼製輪轂產品的傾銷幅度為12.1%至231.7%，並涉及56項中共政府提供的補貼計劃。
同一天，羅斯在另一份聲明中稱，美商務部初裁認定中國產通用鋁合金板存在補貼行為，補貼幅度為31.2%至113.3%。
美國商務部在去年11月28日決定對中國產通用鋁合金板進行「雙反」調查，這是25年來美商務部首次並非基於國內公司申請，而是自主發起的貿易救濟調查。
如今初裁結果出台後，按照世貿反傾銷協議，美國海關將對從中國進口的通用鋁合金板徵收相應保證金。同時美商務部會繼續進行調查，並計劃於8月30日做出終裁，如果美國國際貿易委員會在10月15日也做出肯定性終裁，美國將正式對上述產品開徵關稅；如果反傾銷不成立，保證金即予退還。
似乎是作為回應，中共商務部北京時間周二（4月17日）下午公告稱，對始於2月4日的美國產高粱「雙反」調查做出初裁，認定存在傾銷，決定自今日（4月18日）起對美國進口高粱徵收178.6%高保證金。之後中共商務部會繼續對本案進行調查並做出最終裁定。
商務部稱，近年來美國對中國出口高粱數量遽升，從2013年的31.7萬公噸增至2017年的475.8萬公噸，成長14倍；同時出口價格由2013年的每公噸290美元降至2017年的200美元，降幅31%。
就在外界驚呼中美貿易再度面臨擦槍走火的危險時，澳大利亞加入「戰團」。
據中共商務部網站，澳洲反傾銷委員會宣布，應國內一家企業申請，正式對中國產鐵道輪轂（Railway Wheels）發起「雙反」調查。
涉案產品為鍛鋼和軋鋼製成、高硬度，直徑966毫米至970毫米的鐵道輪轂。澳洲同時對法國的同類產品發起反傾銷調查。
美、澳針對的是工業用鋼製品，中方卻將與百姓生活直接相關的農作物高粱作為了報復手段。
美、澳針對中國產鋼製輪轂及鐵道輪轂的行動，應該與中方的鋼產能過剩有關。
中國被外界點名批評的「四大」產能過剩行業分別是：煤炭、鋼鐵、有色金屬和水泥。這是前中共黨魁江澤民發展畸形經濟，留給現任中國國家主席習近平的遺禍。
習近平自上任後就針對這一問題推出「三去一降一補」的供給側改革（去產能、去槓桿、去庫存，降成本，補短板），但因為勢必觸及地方當局及控制國企的中共權貴家族利益，一直推行不力。
分析人士曾注意到，自2014年起，在煤炭及鋼鐵領域的反腐打「虎」開始變得激烈起來，煤炭大省河南與山西、神華集團、柳鋼集團、寶鋼集團等都出現「虎」蹤。這可能與習近平在這些領域經濟改革受阻有關。
如今在美、澳等施壓下，習近平為更快推進供給側改革，是否會加大清理相關領域，值得期待。
很多觀察人士已經意識到，中美貿易爭端實際上是制度之爭，先是經濟制度，再是政治制度。澳大利亞是美國盟友國，也是美國為對抗中共推出的印太戰略中的三國之一（日印澳）。更重要的是，澳洲政府近年來警覺到中共多年來不斷的紅色滲透，也意識到有必要主動抵制中共政權和意識形態。
（轉載請註明希望之聲）
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