曾債務纏身、負面新聞不絕的海航集團，周三（4日）在其官網發表訃告，公布集團聯合創始人兼董事長王健，於法國考察時遇意外跌傷，周二（3日）傷重不治。有學者指王健的死因存有疑點，而海航的運作與官方有密切關係，若果揭發有官員牽涉其中，必定會引起政局動蕩。（黃樂濤 報道）
海航集團的網頁周三（4日）以黑白背景發表訃文，指王健在法國南部的普羅旺斯公務考察時意外跌致重傷，經搶救無效離世，享年57歲。王健的家屬周三抵達法國處理後事，海航董事局主席陳峰亦已趕赴法國。
據路透社引述當地警方稱，目擊者指事件是意外，王健為拍攝照片而站在牆邊，不慎墮下約15米高度的山崖。警方表示，會驗屍確定王健死因。
本台致電普羅旺斯當地的旅遊局查詢，職員表示當地景點從沒有人墮下致死。據法國傳媒報道，王健大約十人遊覽景點。
王健去世消息傳出後，引發市場拋售海航債券。 對於王健離世對集團的影響，本台致電位於海南的總公司，希望了解情況，但電話無人接聽。
北京時事評論員章立凡對本台表示，海航表面上是一家民營企業，而海航一直都負債嚴重，但不斷都能夠獲得借貸，證明其有具大的背景支持，集團無論在運作方面或是資金來源，都有很多可疑的地方。他指，若果王健的死因牽涉到有關官員，必定會引起政局動蕩。
章立凡說︰這個到底是一個甚麼樣的機構，沒有人能夠說清楚，要看會不會爆出更多的內幕來，這個內幕衝擊有多大，因為海航有很多人，無論是國內外的研究者，還是國際媒體，對海航一直有很大的好奇心，王健的突然離世，是不是會有一些信息，或者爆炸性的信息透露出來，然後引發其他的連鎖反應，或者骨牌效應，這個也需要觀察。
而市場拋售海航債券的情況，廣州中山大學經濟學系教授林江表示，海航現在公司情況未明，很多購買該公司債劵的投資者紛紛拋售債劵，若果集團經營愈來愈差，投資者就會損失慘重。
林江說︰如果它（債券）面值可能一千元，你拋給我，我用九百元接，接了之後我還可以每個月享受利息，在這方面來說，其實我是沒甚麼損失的，但現在當市場發生逆轉時，大家不信這間公司可以還到錢，那我就趁現在它（公司）仍有價值，假設債券面值一千元，可能現在剩下六百元，如果六百元仍不拋售，那可能將來四百元都沒有人要，那趁現在六百元大家就拋售了，愈拋愈多就等於愈來愈眨值。
據集團的網頁介紹，王健是海航聯合創始人之一，他於 1983 年開始涉足航空規劃，累積多年民航管理、國際談判等經驗。而海航近年大舉進行海外收購，其後被傳陷入債務危機，甚至出現資金斷鏈情況。過去數月，集團不斷出售資產，至近日傳出獲人民銀行牽頭支持發債融資。
流亡美國大陸富商郭文貴，去年在中共十九大召開前頻頻爆料，直指海航集團與王岐山家族有密切利益關係。海航雖不斷否認郭文貴指控，但未能消除外界質疑。王健的死訊傳出後，本台曾多次透過社交媒體聯絡郭文貴,但截稿前仍未回應。
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