作者:Nicole
【今日澳洲1月29日訊】40年前，楠（音譯Nang）和丈夫吳金然（音譯Jin Ran Wu）在熙熙攘攘的喬治街開了一家小藥房，兩年後買下該店鋪。而現在，隨著曾經繁忙的喬治街被圍起來，這對夫婦卻表示十分幸運。
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
據《悉尼晨鋒報》報道，由於要建設新的輕軌線，喬治街被圍起，人行道也只剩一小部分，吳金然才意識到他們有多幸運。“大多數人都沒有我們幸運，像明海餐廳，隨著人流量下降，他們就算每天工作都付不起房租和工資。”
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
楠女士表示，就在1980年以8.5萬澳元買下店鋪的前兩年，他們每周只需付120澳元房租，而現在同地段每周租金高達5000澳元。
但是，買下這家店並不意味著他們的生意沒受影響，他們也僅僅夠生存。楠女士說：“我們的利潤已經降到了曾經的四分之一，從剛開始建輕軌的時候就減少了一半，現在更是降到了四分之一。”
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
收入的銳減讓這對夫婦不得不辭掉員工，自己做一些轉變。輕軌建設從兩年前開始，從環形碼頭延伸至Randwick和Kingsford，CBD只有喬治街的前兩段向行人開放。根據交通局資料，當初預計是可以在2017年7月14日完工，而楠女士表示：“所有人都說2019年能完工就不錯了。”
有鄰居Vicky Wu透露：“去年6月，我就收到市政廳的信，說聖誕節前能開放通道，結果11月又收到一封信，說今年三月開放。”
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
楠女士表示他們的生意因喬治街關閉首當其衝，“客人告訴我們，他們以為我們店關門了，因為道路封鎖他們看不見招牌。”
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
新州州長此前表示，一旦喬治街開放，人潮將劇增。而楠女士卻擔心，開放之後客人的停車問題，表示這的停車空間嚴重不足。
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
喬治街Aceben貸款辦公室的總經理Laurie Ward卻表示“我們本來就離Central車站很近。我認為，這只是我們一時的陣痛，我們現在在考慮要回一部分租金。”
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
據了解，輕軌沿線的企業店鋪可以向新州政府申請退租，但租金返還的金額視具體情況而定。儘管楠女士對喬治街長期的關閉提出了批評，但她仍然認為開放之後的效果是值得的。“從長遠看來，一旦完成工程，人們會受益，只是需要我們耐心等待。”
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