來源: 德國之音
2月19日彭博社引述消息人士指出，近年在海外攻城略地並陷入財困的海航，將被中國當局接管。週六（2月29日），海航官網發聲明：近日海南省政府已牽頭會同其他部門派員成立「海航聯合工作組」。
海航聲明：
自2017年末爆發流動性風險以來，在各方支持下，海航集團積極開展「自救」，但未能徹底化解風險。受2020年初「新冠肺炎」疫情疊加影響，流動性風險有加劇趨勢。
為有效化解風險，維護各方利益，應本集團請求，近日，海南省人民政府牽頭會同相關部門派出專業人員共同成立了「海南省海航集團聯合工作組」。聯合工作組將全面協助、全力推進本集團風險處置工作。
聯合工作組組長由海南省發展控股有限公司董事長顧剛擔任，常務副組長由海南洋浦經濟開發區管理委員會主任任清華擔任，副組長分別由中國民用航空中南地區管理局副局長李雙臣、國家開發銀行信貸管理局副局長程功擔任。
2019年12月30日，陳峰在新年致辭裡說，過去一年海航配合相關單位「摸清了家底」。
早在2月8日，海航解僱了一批外籍飛行員。旗下的香港航空也公佈了400人的裁員計劃，機組和地勤人員也將被迫休無薪假。
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因支持「八九民運」被迫流亡法國的四通公司前總經理萬潤南曾指出，海航扮演的角色，與中國改革開放之初的榮毅仁及其企業有些類似，他們的背後連繫著國家資本，以私企在海外為國家進行收購，無疑是政府海外擴張的「白手套」。
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