無聊的日子，碼碼字: 中共國重大消息傳北京到西藏鐵路坍塌【阿波羅網報道】

有網友發推特披露，北京到西藏鐵路坍塌了。有網友上傳青藏鐵路青海段鐵路橋坍塌。目前傷亡人數不詳。推文說，青藏鐵路耗資330億元，在青海地區多處路段坍塌中止運營。

圖：網傳視頻截圖。

阿波羅網方尋報/16日，網傳視頻顯示，青藏鐵路青海區域內多處路段坍塌中止運營，目前傷亡人數不詳。

有網友發推特披露，中共國網路重大消息，北京到西藏鐵路坍塌了。

#中共國網路重大消息，北京到西藏鐵路坍塌了。#豆腐渣 #凍土層 #地震帶pic.twitter.com/NGyCaNoLzq— 半個CC復活【雅典娜農場】 (@jackma1808) 點此鏈接觀看視頻或圖片 November 16, 2022

有網友上傳青藏鐵路青海段鐵路橋坍塌視頻說，目前傷亡人數不詳。青藏鐵路耗資330億元，在青海地區多處路段坍塌中止運營。

網友提供青藏鐵路青海段鐵路橋坍塌。目前死傷人數不詳。一旦某時代一旦開啟，它便有了一種趨勢。 pic.twitter.com/8bqrYclpk0— joseph ch (@JosephZheng777) 點此鏈接觀看視頻或圖片 November 17, 2022

公開資料顯示，青藏鐵路始建於1958年，全長1971公里，歷時近50年才全線通車，總投資330億元。其中格爾木至拉薩段建設在永久凍土層上。

中共稱青藏鐵路的通行將降低人和貨物進出西藏的成本，增加進藏人數。

早前BBC報道，中國通往西藏的高速高原火車承擔了向西藏首府拉薩運送軍隊的任務。

大多數觀察者認為，中共建設青藏鐵路是為了方便中共軍隊進藏，從而對西藏實施嚴格的管控。

青藏鐵路建成之前，中共18軍進藏，走了兩三個月，完全靠兩隻腳，最多是騎馬。建成之後，只要22個小時。

批評人士指出，這條鐵路不僅威脅了喜馬拉雅地區脆弱的環境，也威脅了西藏古老的文化。

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